剛剛從外地過節歸來的讀者張先生在近日前往4S店給車輛做保養時才后知后覺地發現，車輛保養維護的工時費原來早在去年末就已經上調。之所以說張先生后知后覺，是因為除了周末以及節假日開車之外，平日用車不多，一方面辦公地點停車比較困難，另外一個重要原因，開車以及養車成本過高。在日常的生活中，像張先生這樣很少開車，但較高的養車費用卻無法減免的車主并不在少數。

　　也正是看中了這其中蘊藏的商機，多個租車公司趁機而入。尤其是去年，無論是電視、雜志報紙或地鐵站內，總是能夠看到租車公司宣傳的廣告。向公眾推出“買車不如租輛車”的有車生活全新概念。

　　對于大部分只是周末、節假日偶爾開車的消費者而言，租車的優勢在于減免掉大部分的養車費用。如車輛保險、維修保養等。從選擇租車的客戶上升率可以看出這種市場變化。一嗨租車公關負責人邵巍在接受記者采訪時表示，與前幾年以公商務租客群體為主不同，近一年來，以家庭用車需求為主的客戶量在不斷上升。以2011年與2010年初步統計出的數據顯示，2011年比上年車輛出租率上漲了近100%。其中，家庭用車需求大有追趕甚至超越商務用車需求之勢。據邵巍介紹，近兩年來，但凡節假日有用車需求的個人客戶數量在不斷刷新記錄。

　　據記者初步的算了一筆賬，以三廂樂風為例。從租車公司租用一輛費用大約在38-168元不等（會員可享受最低33元起），不限行駛里程。以周末使用兩天計算，不算會員價費用大約在300元左右（若長期租車辦理會員，兩天最低僅需約100元左右）。每月租車費用支出則約為1200元。對于大多數有車一族的車主而言，租用一輛小車的成本之低還是讓人羨慕的。