目前租車行業存在收費條目多、收費標準不盡相同等問題，因此建議市民租車時別光看價格，仔細看清收費條目，在取車時仔細驗車、購買不計免賠險等，將風險降至最低。

　　近幾年在滬上多處樓宇廣告上，都能看到國內某知名租車公司打出的7月至9月租車"49元省過出租車"的宣傳標語，果真租一天車才49元？49元是該公司最近推出的半價租車活動，只占租車費用中"日租金"部分，并不包括租車環節中必須支付的"基本險"以及"手續費"。

　　收費條目標準各不相同

　　神州、一嗨等多家知名租車公司的租車費用均包括日租金、基本險、手續費等基本費用，但也有部分公司的基本費用條目相對較少，如友鄰租車基本費用中包括日租金及基本險，而車速遞則推出了"一口價"的支付方式。

　　除了基本費用的收款方式差別，增值服務則差異更大。比如神州租車的不計免賠保險費為40元/天，而一嗨租車的不計免賠保險同樣為40元/天，但由于保險公司的不同，對于不計免賠的額度也不盡相同，前者額度為1500元以下，而后者則為2000元。而友鄰租車的保險則更是分簡易套餐30元/天、標準套餐50元/天等不同規格。 "30元的只保交通事故中對方車輛的損失，但50元就兩者都保。

　　在加油服務費上，不同租車公司更是標準不一，神州租車增值服務中的加油服務費為50元/次，而一嗨的則為油價的50%。

　　每家公司的租車規則差別太大了，租車時一定要仔細看清楚條目，還有超時、超公里還有其他賠償費用等等。

　　租車業費用應更透明

　　其實國外租車市場經歷了十幾年的發展已經非常成熟了，但在國內這個行業剛起步，存在一定的混亂現象。"據羅蘭貝格咨詢公司統計，2010年中國汽車租賃市場總規模達182億元，過去5年復合年均增長率約達31%，并預計到2014年將達380億元，40萬輛車的規模，2010年至2014年復合年均增長率有望達20.2%。

　　其實國內租車收費應該更加透明化，多種收費條目也應當合并，比如將基本險和不計免賠險分成兩項就不合理。目前已有一些租車公司嘗試打破行規，取消手續費，將日租金與保險費綁定，實現單一價格體現，令租車價格更簡單。

　　對于首次租車的市民，租車建議：

　　第一、在租車時別只看價格，還要注意其他的隱性收費。

　　第二、驗車是個重要環節，在取車時，一定要與工作人員一起，確認有沒有劃痕等。不要因為疏忽，在還車時為已有的劃痕埋單。

　　第三、如果租車公司將基本險與不計免賠保險分開收費，最好購買不計免賠保險。