SRT Hellcat Redeye Black Ghost
SRT Hellcat Redeye Black Ghost
6.2L SRT HELLCAT
Widebody 727PK
Red eye, 6.2L Supercharged V8
De Dodge Challenger is een fenomeen. Zestien jaar lang rolde hij van de band als levend bewijs dat Amerika's muscle car-cultuur onsterfelijk is. Breed, laag, dreigend en met meer motorkeuzes dan welk andere auto ter wereld - van een nette V6 voor dagelijks gebruik tot de 1.025 pk sterke Demon 170 die sneller naar 100 km/u accelereert dan een Bugatti. En dan roept de Challenger zijn makers, houdt een legendarisch afscheidfeest en gaat met pensioen. Dramatisch, met stijl, zoals het hoort.
De productie van de derde generatie Challenger is gestopt na het 2023 modeljaar - de 2024 modellen waren exclusieve Last Call-edities gebouwd als eerbetoon aan het einde van een tijdperk. Er is op dit moment geen nieuwe Challenger in productie. Bij US Car Lease zijn jong gebruikte exemplaren van de laatste generatie beschikbaar - van de betaalbare SXT tot de legendarische Hellcat en Demon 170.
Transmissie: 8-traps automaat standaard op de meeste uitvoeringen, 6-traps handgeschakeld beschikbaar op R/T
Aandrijving: RWD standaard, AWD beschikbaar op SXT en GT Carrosserie: Coupe - 5 zitplaatsen
SXT - de instapper. 3.6L V6, optioneel AWD voor alle seizoenen, Uconnect infotainment en de iconische Challenger-uitstraling voor een toegankelijke prijs. Perfect voor dagelijks gebruik met een vleugje muscle car-karakter.
GT - de SXT met meer karakter. Functionele motorkap scoop, 20-inch velgen, houndstooth stoelbekleding met sportieve bolsters en optioneel AWD.
R/T - hier begint de V8. De 5.7L Hemi klinkt al indrukwekkend en levert echte muscle car-prestaties. Optioneel met handgeschakeld om het rijden nog intenser te maken. Actief uitlaatsysteem standaard.
R/T Scat Pack - de beste verhouding vermogen versus prijs in het segment. De 6.4L 392 Hemi V8 met 485-500 pk, 8.4-inch touchscreen met SRT Performance Pages, vierpits remmen en Launch Control. De Challenger die op de baan indruk maakt zonder de Hellcat-premie.
SRT Hellcat - de legende. 717 pk uit de 6.2L supercharged Hemi. Luid, snel en onmiskenbaar. Een auto die een eigen fanclub heeft, een eigen geluidslandschap en een eigen aura. Magnetisch voor iedereen die hem ziet.
SRT Hellcat Redeye - de Hellcat die meer wilde. 797 pk, een grotere supercharger en de pure belofte dat er altijd meer was dan de wereld aankon. Kwart mijl in onder de 11 seconden.
SRT Jailbreak / Super Stock - 807 pk en vrij te configureren zoals jij het wil. De Jailbreak stond toe dat eigenaren uitrustingscombinaties kozen die normaal exclusief voor andere uitvoeringen waren.
De zevende en laatste Last Call-editie. De meest krachtige seriematige productieauto ooit gebouwd. Op E85 ethanol levert de aangepaste 6.2L supercharged Hemi met 3.0L compressor en vernieuwd volledig intern 1.025 pk en 1.281 Nm koppel. Op gewone E10 brandstof nog altijd 900 pk. De acceleratie naar 100 km/u duurt officieel 1,66 seconden - sneller dan een Bugatti Chiron bij gelijkwaardige omstandigheden. Een gecertificeerde kwart mijl in 8,91 seconden. Standaard drag radials, transbrake voor dragstrip-lanceringen, verstevigde wielophanging en een geheel gestript interieur — de passagiersstoel, achterbanken en zelfs het audiosysteem waren optionele extras om gewicht te besparen. Slechts 3.300 exemplaren gebouwd. Nu al een collector's item.
Naast de Demon 170 bracht Dodge zes andere Last Call-edities uit ter ere van het afscheid: de Black Ghost, Swinger Special Edition, BlackTop Special Edition en drie andere exclusieve uitvoeringen met herdenkingsbadging, unieke kleuren en bijzondere details. Elk exemplaar heeft een gelimiteerd productieaantal en stijgt in waarde.
Via ons netwerk zijn jong gebruikte Challenger-exemplaren beschikbaar - van de veelzijdige SXT tot zeldzame Hellcat- en Scat Pack-occasions. Bereken je exacte maandlast via de leasecalculator op onze site.
Zestien jaar. Eén karakter. Oneindig veel herinneringen. De Challenger gaat niet meer weg - hij leeft verder in elke occasion die er nog rijdt. En bij US Car Lease kun jij er onderdeel van zijn.