2.3 Double Cab Wildtrak PHEV
2.0 EcoBlue Wildtrak Supercab
2.3 Double Cab Wildtrak PHEV
2.3L, Wildtrak, PHEV
De Ford Ranger is geen Amerikaanse auto - hij wordt gebouwd in samenwerking met Volkswagen en is volledig afgestemd op de Europese markt. Toch past hij perfect in het US Car Lease-aanbod: robuust, capabel, veelzijdig en voor Nederlandse ondernemers één van de fiscaal meest aantrekkelijke bedrijfswagens die er is. Op grijs kenteken zijn de BPM-voordelen aanzienlijk, en als PHEV komen er extra elektrische voordelen bij.
Met een trekvermogen van 3.500 kg, een laadvermogen van 1.000 kg, 237 mm bodemvrijheid en een waadindiepte van 800 mm is de Ranger klaar voor alles wat de werkdag op hem afgooit - en daarna nog het weekend door het terrein.
Met financial lease via US Car Lease rijd jij er vandaag in - zonder werkkapitaal vast te zetten.
2.0L EcoBlue diesel - 170 pk / 405 Nm, 6-traps handgeschakeld of automaat, XL, XLT, Wildtrak
2.0L EcoBlue Bi-Turbo diesel - 205 pk / 500 Nm, 10-traps automaat, XLT, Wildtrak
3.0L EcoBlue V6 diesel - 240 pk / 600 Nm, 10-traps automaat, XLT Super Cab
2.3L EcoBoost + e-motor (PHEV) - 279 pk / 690-697 Nm, 10-traps automaat, XLT, Wildtrak, Stormtrak
3.0L EcoBoost Twin-Turbo V6 benzine - 292 pk / 491 Nm, 10-traps automaat, Raptor exclusief
Max. trekvermogen: 3.500 kg op alle uitvoeringen behalve Raptor (2.500 kg).
Max. laadvermogen: Ca. 1.000-1.170 kg afhankelijk van configuratie.
Aandrijving: Vierwielaandrijving met lage gearing standaard op alle uitvoeringen
Single Cab - twee zitplaatsen, langste laadbak, maximaal laadvermogen van 1.000+ kg. Ideaal als pure werktruck.
Super Cab - vier zitplaatsen met extra ruimte achter de voorstoelen. Combinatie van laadbak en passagiersruimte.
Double Cab- vijf volwaardige zitplaatsen, vier gelijke deuren. De meest gekozen configuratie voor werk én privé.
Chassis Cab - zonder laadbak, ideaal als conversieplatform voor gespecialiseerde opbouw.
XL - de functionele instapper. Robuuste basis, vierwielaandrijving, 12-inch SYNC 4 touchscreen standaard (nieuw voor 2026), draadloos Apple CarPlay en Android Auto, Ford Co-Pilot360 rijassistentie, achteruitrijcamera en trekhaak. Single Cab, Super Cab of Double Cab.
XLT - meer comfort en technologie. Stoelverwarming, uitgebreide exterieurdetails, verbeterde connectiviteit en alle motoropties beschikbaar. Ook beschikbaar als PHEV Double Cab met Pro Power Onboard 2,3 kW voor stroomafname op locatie. De 3.0L V6 diesel exclusief als Super Cab.
Wildtrak - de populairste keuze. Sportieve styling met sportsbar in de laadbak, 18-inch lichtmetalen velgen, Matrix LED-koplampen, elektrisch verstelbare voorstoelen, 360 Zone Lighting, B&O premium audio met 10 speakers, 360-graden camera en Pro Trailer Backup Assist. Exclusief in Ignite Orange. Ook als PHEV met Ebony Gloss Black accenten en Urban Grey-stiksels voor 2026.
Stormtrak - exclusief als PHEV. De luxe topuitvoering van de PHEV-lijn met de volledige Wildtrak-uitrusting aangevuld met de meest exclusieve afwerking en uitstraling. Matrix LED-koplampen, multifunctionele sportsbar, 360-graden camera, B&O premium audio en Pro Power Onboard standaard.
Raptor - de extreme off-road machine. De 3.0L V6 EcoBoost twin-turbo benzinemotor met 292 pk, exclusieve Fox Live Valve-dempers die het terrein continu uitlezen, aanzienlijk bredere spoorbreedte, verhoogde rijhoogte, 17-inch banden op beadlock-capabele velgen en een instelbaar uitlaatgeluid. De Ranger die werkprestaties ruilt voor pure off-road prestaties — en er onweerstaanbaar uitziet. Alleen als Double Cab.
De Ford Ranger PHEV is de eerste plug-in hybride pick-up van Europa. De 2.3L EcoBoost benzinemotor werkt samen met een elektromotor van 75 kW voor een gecombineerd vermogen van 279 pk en 690-697 Nm - het hoogste koppel van alle Ranger-uitvoeringen ooit. Volledig elektrisch rijdt de PHEV 43 km, opladen duurt minder dan 4 uur via een eenfase 16A lader. Rijmodi: Auto EV, EV Now, EV Later en EV Charge voor maximale controle over hoe en wanneer de accu wordt gebruikt. BlueCruise hands-free rijhulp nu beschikbaar als eerste pick-up in Europa.
Systeemvermogen: 279 pk / 690-697 Nm
Accucapaciteit: 11,8 kWh
Elektrisch rijbereik: 43 km
Laadtijd (16A eenfase): minder dan 4 uur
Trekvermogen: 3.500 kg
Laadvermogen: tot ca. 1.050-1.062 kg
Pro Power Onboard: 2,3 kW stroomafname via stopcontacten in laadbak
De Ranger is op grijs kenteken bijzonder aantrekkelijk voor de Nederlandse ondernemer - de PHEV bovendien met extra fiscale voordelen. Via ons netwerk zijn jong gebruikte exemplaren beschikbaar in alle cabines en uitvoeringen. Bereken je exacte maandlast via de leasecalculator op onze site.
Let op: de PHEV fiscale voordelen worden stapsgewijs afgebouwd. Wie nú instapt profiteert het langst.
Europa's best verkochte pick-up. Nu ook als PHEV. Nu ook met BlueCruise. Nu beter dan ooit.